СДРУЖЕНИЕ БЪЛГАРСКИ АВТОМОБИЛЕН СЪЮЗ

Не бих препоръчала да записвате шофьорски курсове в БАС по няколко причини. Като цяло, попаднах на добър лектор и инструктор и искам да го отбележа. Ето и каква беше моята история... Започнах курсовете в февруари 2017г. , лекциите бяха един месец - два дни в седмицата за няколко часа. До тук добре! Веднага се записах за вътрешен изпит по кормуване, но чаках един месец за да отида на външен изпит в ДАИ (което до колкото разбрах не е трябвало така да стане.. но както и да е). Взех си листовките от първия път, слава богу. След това обаче чаках отново месец за да започна кормуване. Разбира се, кормуването ми беше също максимум два пъти в седмицата, което ако го сметнете са повече от два месеца. Иска ми се да спра до тук, но колата се счупи няколко пъти и първият ми външен изпит по кормуване беше чак в началото на юли месец. Скъсаха ме няколко пъти и чаках от две до четири седмици за да се явя наново, докато просто не реших да сменя школата, защото все пак имам срок от една година да си взема изпита иначе ще започна наново ... пък и парите не са малко.Изписах достатъчно, за да си направите предценка ако имате времето, парите и нервите да чакате. За съжаление решението ми да запиша там провали голяма част от плановете ми.Също така срещнах хора, с които за първи път се явих заедно с тях на кормуване и те бяха започнали курса си октомври/ ноември миналата година...Отново искам да спомена, че лично аз попадах на добри преподаватели, но това не е единствения фактор. Но както баща ми казва, евтиното излиза по-скъпо. :)

Взимат парите на хората и се покриват след това !!! Хора, то си е казано отдаавна... Не съм толкова богат, за да купувам евтино !!! Качеството има своята цена !!! МОЛЯ ВИ, ЗА НИЩО НА СВЕТА не ходете в БАС.. Потърсете друга школа !!! Времето, което отделите за търсене, ще ви се отплати стократно в последствие - както по отношение на пари, така и на излишни нерви !!! БЯГАЙТЕ от тези малоумници !!! Давам 1 звезда, колкото да ми публикува коментара... И толкова не заслужават !!!

Най - голямата измама!!! НЕ СЕ ЗАПИСВЯЙТЕ ТАМ, САМО ЩЕ ВИ ВЗЕМАТ ПАРИТЕ !!! С две думи скъсаха ме на външния изпит по практика и се започнаха мъките . Без да споменавам, че за да се явя на въпросния изпит чаках 4 месеца!!!!!! След като, разбира се, ме скъсаха, тъй като от гордост отказах да доплатя дадена сума на инструктора, която щеше да наклони оценката към ДА аз останах в следната позната ситуация : трябва да доплатите още 4 часа за упражнения с инструктора

Изключително непрофесионална фирма. Записах се за опреснителни часове при тях. След като се записах ми се обадиха, че трябва да изчакам една седмица, защото колата е на ремонт. Предложиха ми инструктор, от друг квартал, което никак не ме устройваше. Изчакай една седмица. Дадоха ми име и номер на инструктор, който трябваше да ми се обади. Не ми се обади за това се обадих аз. Когато му се обадих ми каза, че графика не бил в него и той ще ми се обади същия ден по-късно. Не ми се обади. Пак се обадих на следващия ден. Излезе ми със същия номер. И така още един път, докато накрая изобщо не ми вдигнаха. Обадих се в офиса да се оплача. От там казаха, че ще се свържат с мен веднага щом разберат ситуацията. Обадиха ми се и ми дадоха друг инструктор. Почнах курсове, но само по два часа на седмица. Инструктира беше натоварен, така че не може да дава повече часове. От самия инструктор (втория) като цяло съм доволен, но фирмата не я препоръчвам. Непрофесионалисти.

2 звезди само заради старанието на инструкторите в офис Плиска, за съжаление те не могат да направят чудеса за 31 часа. Подготовката по теория е добра, но повече от половината обучаващи се минават по повече от 2 пъти на изпит по кормуване, в някои квартали не се събират хора за изпит и биват местени" в друг квартал... До тук проблеми с дати и разбирания с инструктор не съм имала

Историята с безкрайно проточените курсове, чакането и т.н вече достатъчно хора са я споделили, но днес БАС успяха да ме втрещят по по-неочакван начин, 5 години след сбогуването ми с тях. Имах 2 неуспешни външни изпита кормуване - бях скъсана съвсем оправдано, тук и сама съм си виновна, и от БАС не виня самият инструктор, а липсата на график, интензивност и структура, чакането и подобни - след записване и заплащане за трети се оказа, че листовките ми са изтекли (1г.) и трябва да започна от начало. Върнаха ми парите за третия изпит, отписаха ме, уж всичко точно (разбира се бях ядосана след над година влачене да си остана с пръст в устата, и че въпросният срок на листовки не ми беше обяснен и не беше съобразен при записванията, но вече нямаше какво да се прави). Това се случи в офиса на Стамболийски, който днес вече е затворен. 5г. по-късно най-сетне събирам нерви отново да се занимая с кормуване и се оказва, че не мога да се запиша, тъй като в системата още съм записана в предишния си курс. Звъня на БАС - нямало ме в тяхната система, какъв бил проблемът. Звъня пак на Василеви - оказвам се записана в УЦ Йонитрейд, за които НЕ СЪМ ЧУВАЛА ПРЕЗ ЖИВОТА СИ. Според системата съм обиколила 3 различни фирми, въпреки че съм посещавала единствено БАС. Какво и как се е случвало в техния административен отдел не знам и не искам и да питам, но искрено се надявам никога да не чувам името БАС отново през живота си, защото започва да ми докарва посттравматичен стрес…

На никого не бих препоръчал тази школа. Мога да изреда поредица от причини:Започнах през април и до май правих теория която немога да кажа че особено ми хареса. За тестовете главно се подготвях сам от листовки. След това 3 месеца чаках докато ми намерат инструктор да кормувам. Заради неработеща система на офиса на Стамболийски трябваше да ме преместят в младост за това трябваше да хода в министерството на транспорта за да подам бланка, след което чаках около две седмици за да я одобрат. От школата след това ми се обаждат дали не бих искал да кормувам на Плиска, след това пак ми се обадиха да карам в младост.Започнах да карам в Младост с Ицко Васев, който през часовете пуши цигари в колата и се нервира на кръстовища и на всеки час беше неприятен на моменти. Почна да ми показва как да паркирам чак след 20-я час. На вътрешния изпит след това ми препоръча да си докупа часове за да се науча да паркирам. За 33 часа кормуване нито един път не ми е показал как се използва ръчната спирачка и това беше причината да ме скъсат на изпита в декември - повече от половин година след като съм почнал курса.Дотук приключвам с тази школа и се надявам никога да нечуя повече нито за нея нито за Ицко Васев и 50фодишния му стаж във бранша.

След като се записах четох много негативни мнения за школата. Записах се в офис Младост и съм доволна от начина на преподаване но теория. Вътрешния тест по теория беше от листовките на Зебра. Доволна съм и от практическото обучение, падна ми се спокоен инструктор, които беше много спокоен, въпреки няколко стресиращи ситуации. Не са ме бавили със записване за кормуване, явяване на теория или получаване на документи (медицинско)Преподавател по теория ми беше Нешев, а практика Петър.

Желая да споделя, че всичките 1-звезда словоизлияния нямат никаква връзка с реалността, или поне това, което аз съм видял. Карах курсовете март 2017 - да, професорът" на Стамболийски

Двама приятели се наложи да ги обучавам след тази школа защото им беше обяснено, че трябва да си платят за изпита и не знаеха елементарни неща. Бяха опасни за себе си и околните. Не може човек с книжка да търси пета предавка със 70км/ч със забит поглед в скоростният лост!!!